Les questions qu'on se pose avant de connecter une voiture.

Non, et il ne le demande jamais. Vous autorisez Niko sur la page de Tesla, dans votre propre compte Tesla, et Tesla lui remet un jeton. Nous ne voyons jamais le mot de passe, le jeton est chiffré au repos et ne sert jamais d'identifiant Niko.

Les Tesla récentes refusent toute commande qui n'est pas signée par une clé ajoutée à cette voiture précise. C'est la règle de Tesla, pas la nôtre, et c'est pourquoi la troisième étape de l'installation se fait devant le véhicule. Tant que cette clé n'est pas ajoutée, Niko peut lire votre voiture mais ne peut ni la verrouiller, ni la climatiser, ni la charger.

Avec les Tesla, au Royaume-Uni, avec des prix en livres. Niko lit votre VIN pour savoir exactement quelle voiture vous avez, ce qui permet aussi à la boutique de ne proposer que des pièces qui lui vont.

Voir et commander votre propre voiture est gratuit et le restera. Plus coûte 2,99 £ par mois et tient un historique entre deux ouvertures. Pro coûte 3,99 £ par mois et ajoute ce que fait la batterie elle-même. Les deux reviennent moins cher à l'année, et l'application affiche le prix de votre pays avant l'achat.

Parce qu'il faut interroger la voiture pendant que vous ne regardez pas, et Tesla nous facture chacune de ces requêtes. Ouvrir l'application et regarder ne nous coûte presque rien : c'est donc gratuit. La surveiller application fermée, voilà la partie qui a une facture.

Oui. Connectez-vous sur le web et vous verrez les voitures de votre compte Tesla, leur charge, leur dernière position connue et vos commandes. C'est volontairement en lecture seule : la commande reste dans l'application, où vit la clé virtuelle.

Dans votre compte Tesla, sous Applications tierces, révoquez l'accès de Niko. C'est l'interrupteur de Tesla et il fonctionne quoi que nous fassions. Vous pouvez aussi supprimer votre compte Niko depuis l'application, ce qui déconnecte la voiture et efface ou anonymise vos données.

Non. Niko est une application indépendante de Niko Developments Ltd, société immatriculée en Angleterre et au pays de Galles. Elle n'est ni affiliée à Tesla, Inc. ni approuvée par elle. Elle utilise l'API Fleet officielle de Tesla avec votre permission, et rien d'autre.

Pas encore. Niko est en test et n'est ni sur l'App Store ni sur Google Play : il n'y a rien à installer aujourd'hui. L'espace compte sur le web fonctionne déjà, et nous préférons le dire franchement plutôt que de laisser un bouton de téléchargement qui ne mène nulle part.