تسلا التي تملكها، والقطع التي تناسبها.
يقفلها نيكو، ويبرّد المقصورة، ويفتح الصندوق، ويراقب الشحن، ويجدها على الخريطة — ثم يعرض عليك القطع التي تناسب السيارة التي يقول رقم هيكلك إنك تملكها، دون سواها.
لغات في التطبيق، منها الروسية والأوكرانية
أوامر — تمامًا ما تُتيحه واجهة Fleet API من تسلا
قطعة تسلا، كل واحدة بسعر بالجنيه الإسترليني
كلمات مرور تسلا التي يراها نيكو — الرابط رمز OAuth
التحكّم
أربعة إجراءات، وثلاث قراءات، وثلاث شاشات.
الشاشة الرئيسية هي تمامًا ما ستفعله تسلا ولا شيء أكثر. القفل أو الفتح. التكييف تشغيلًا أو إطفاءً. لوحة الوصول. الشحن. وتحتها: حرارة الداخل، وحرارة الخارج، وعداد المسافة. ثم الموقع والأمان والصيانة.
- يُخفِّت القفل والتكييف نفسيهما ما دامت السيارة نائمة، لأن تسلا النائمة تُجيب الأمر بانتهاء المهلة.
- تقرأ بطاقة الأمان حالة وضع الحراسة الحقيقية بدل تخمينها.
- قراءة جديدة كل ثلاثين ثانية ما دامت الشاشة مفتوحة، ولا قراءة إطلاقًا حين لا تكون كذلك.
حين تكون السيارة نائمة
تسلا المركونة تنام. ونيكو يقول ذلك.
معظم اليوم تكون سيارتك نائمة، وتُجيب تسلا عنها لا منها. يُبقي نيكو آخر القراءات الحقيقية على الشاشة، ويُخفِّت إضاءتها، ويخبرك كم مضى عليها، ويعرض إيقاظ السيارة. ولا يوقظها من تلقاء نفسه أبدًا — فالإيقاظ يستهلك الشحن، والسيارة التي تُركت نائمة عن قصد تبقى كذلك.
- القراءات القديمة تُعرَض على أنها قديمة، لا على أنها حالية.
- النوم حالة لا خطأ، والشاشة تتعامل معه على هذا الأساس.
التكييف
تشغيل، وإطفاء، ورقم بين 15 و28.
درجة حرارة المقصورة والخارج، والتكييف مُشغَّل أو مُطفأ، ودرجة تختارها أنت. هذه هي الشاشة كلها. أما تدفئة المقاعد وإزالة الصقيع والحماية من ارتفاع حرارة المقصورة والتهيئة المسبقة فكانت هنا مفاتيح لا تغادر الهاتف أبدًا. أُزيلت بدل أن تُصطنع.
الشحن
نيكو يراقب الشحن. ولا يتظاهر بإدارته.
نسبة البطارية، والمدى، والحد الذي تحفظه السيارة، وما إذا كان التيار يسري فعلًا، وسقف الأمبير الذي تُبلِّغ عنه السيارة نفسها — 48 أمبير في Model Y و32 أمبير في Model 3.
- نشاط مباشر على شاشة القفل وفي Dynamic Island: حالة الشحن والقدرة والطاقة المُضافة والمدى ووقت الانتهاء المُقدَّر.
- تنبيه عند انتهاء الشحن.
في هذه النسخة تقرأ شاشة الشحن السيارة. أما ضبط الحد أو بدء الشحن من نيكو فليس موصولًا بعد، وستقول هذه الصفحة ذلك حتى يصبح كذلك.
الوصول والأمان وأين هي
ثلاث شاشات لا تَعِد إلا بما تسمح به تسلا.
الوصول
الصندوق الأمامي، والصندوق الخلفي، ومنفذ الشحن، ووضع خدمة الركن. أربعة أوامر حقيقية في لوحة واحدة.
الأمان
وضع الحراسة مُشغَّل أو مُطفأ. حين لا تُجيب السيارة، يقول نيكو ذلك بدل رسم مفتاح في الوضع الخطأ. رمز القيادة وتنبيهات الحركة ليست هنا: تسلا لا تمنح أي تطبيق آخر وسيلة لضبطها.
اعثر عليها
موقع السيارة من نظام تحديد المواقع على خريطة، واسم الشارع من مُحوِّل مواقع أبل العامل على الجهاز، وفتحها في الخرائط. الموقع 0,0 بالضبط يُهمَل — فتلك الإحداثيات مكان حقيقي في خليج غينيا.
المتجر
التوافق يأتي من رقم هيكلك، فلا شيء في المتجر لا يناسب سيارتك.
31 قطعة تسلا، كل واحدة بسعر بالجنيه الإسترليني، مُرشَّحة حسب الجيل لا حسب الطراز — فـModel Y طراز 2024 وModel Y طراز 2025 لا تأخذان الحاجب الشمسي نفسه.
- وإلى جانبها كتالوج شريك: يُدرِجه نيكو، ويبيعونه هم، وتغادر التطبيق لتشتريه.
- لا يظهر المتجر إلا في سوقه، فلا أحد هنا يُسعَّر له بالدولار زائد الرسوم الجمركية.
- وحيث لا يملك نيكو سعرًا لسوقك، تقول البطاقة ذلك وتُحيلك إلى تسلا بدل التخمين.
يُسجِّل الدفع الطلب في حسابك. ولا يُخصَم شيء — إذ ليس لدى نيكو مزوّد دفع بعد.
كل يوم
ست لغات، والوحدات مسألة منفصلة.
لغتك
الإنجليزية والألمانية والإسبانية والفرنسية والروسية والأوكرانية. كل شاشة، لا القوائم وحدها. وهذا الموقع يُقرأ بأربع لغات إضافية.
وحداتك
تلقائي أو متري أو إمبراطوري، يُختار بمعزل عن اللغة. سائق في مانشستر وآخر في دنفر يقرآن الإنجليزية ويتوقعان أرقامًا مختلفة.
عنوانك في سطر واحد
اكتب ثلاثة أحرف فتُكمل بيانات خرائط أبل الشارع والمدينة والرمز البريدي. لا مُحوِّل مواقع من طرف ثالث، وعنوان المنزل المكتوب نصفه لا يغادر الهاتف أبدًا.
سيارتك، مفكوكة الرموز
الطراز والسنة والفئة والهيكل والدفع والبطارية والمقاعد والأبواب والمقود ومصنع التجميع، تُقرأ من رقم هيكل سيارتك في قاعدة بيانات مركبات عامة. لا يُرسَل سوى رقم الهيكل، وإلى هناك وحده.
الأمان
نيكو لا يطلب كلمة مرور تسلا أبدًا.
تُسجِّل الدخول إلى نيكو ببريدك الإلكتروني، وتُفوِّض السيارة على صفحة تسلا نفسها. وهذه كل خطوة، بما فيها الخطوة التي تُغفلها معظم التطبيقات.
ما يحتفظ به نيكو
اسمك، وبريدك الإلكتروني، ورقم هاتفك إن أعطيته، وعناوين التسليم، ونوع أي بطاقة اختبار وآخر أربعة أرقام منها وتاريخ انتهائها، وطلباتك، وأرقام هياكل السيارات في حسابك لدى تسلا.
-
سجّل الدخول بالبريد الإلكتروني
رابط، أو رمز من ستة أرقام، أو كلمة مرور من عشرة أحرف على الأقل. وتسجيل الدخول عبر جوجل موجود أيضًا، في التطبيق.
-
فوِّض تسلا
على صفحة تسلا نفسها، في حسابك أنت. يُسلَّم نيكو رمزًا، لا كلمة مرور أبدًا.
-
أضِف المفتاح الافتراضي عند السيارة
ترفض سيارات تسلا الحديثة أي أمر غير موقَّع بمفتاح تضيفه عند السيارة. لمسة واحدة، مرة واحدة، وأنت واقف بجوارها. ولا يطلب نيكو ذلك إلا بعد أن ترفض تسلا فعلًا.
-
إنهاء الوصول
من حسابك في تسلا، ضمن تطبيقات الطرف الثالث. شاشة نيكو لا تستطيع فعل ذلك نيابة عنك بعد، ونحن نفضّل إخبارك على التظاهر.
على الويب
شاهد سيارتك على الويب. أما التحكّم فيبقى في التطبيق.
سجّل الدخول هنا فترى السيارات في حسابك لدى تسلا، وشحنها، وآخر موضع معروف لها، وطلباتك. لا سبيل للموقع أن يُرسل أمرًا إلى سيارة، ولن يوقظ واحدة لمجرد ملء صفحة.
- كل ما يعرضه التطبيق، للقراءة فقط.
- تسجيل الدخول من هنا يدوم حتى تُغلق التبويب.
ثلاث خطوات، واحدة منها عند السيارة.
سجّل الدخول بالبريد الإلكتروني، وفوِّض تسلا، ثم أضِف المفتاح الافتراضي عند السيارة. بعدها يكون نيكو قد بدأ فعلًا بعرض حالة الشحن — أو إخبارك بأن السيارة نائمة.