Ваша Tesla — і деталі, що їй підходять.
Niko замикає автомобіль, охолоджує салон, відкриває багажник, стежить за зарядом і знаходить машину на карті — а потім показує лише ті деталі, що підходять автомобілю, який визначає ваш VIN.
Мов, серед них українська та російська
Команд — рівно те, що дозволяє Fleet API Tesla
Деталей Tesla, усі ціни у фунтах
Паролів Tesla, які бачить Niko — замість них токен OAuth
Керування
Чотири дії, три показники, три екрани.
На головному екрані — рівно те, що зробить Tesla, і нічого понад це. Замкнути або відімкнути. Увімкнути чи вимкнути клімат. Панель доступу. Заряджання. Під ними — температура в салоні, температура зовні, пробіг. Далі — Місцезнаходження, Безпека і Сервіс.
- Поки автомобіль спить, «Замкнути» і «Клімат» стають тьмяними: сонна Tesla відповідає на команду лише тайм-аутом.
- Плитка «Безпека» показує справжній стан режиму охорони, а не здогадку.
- Нові показники кожні тридцять секунд, поки екран відкритий, і жодного запиту, щойно ви його закрили.
Коли автомобіль спить
Припаркована Tesla спить. Niko про це каже.
Більшу частину доби ваш автомобіль спить, і Tesla відповідає замість нього, а не від нього. Niko залишає на екрані останні справжні показники, притлумлює їх, каже, наскільки вони давні, і пропонує розбудити авто. Сам він не будить ніколи: пробудження витрачає заряд, а машина, яку залишили спати навмисно, спить далі.
- Старі показники позначені як старі, а не видаються за поточні.
- Сон — це стан, а не помилка, і екран ставиться до нього саме так.
Клімат
Увімкнено, вимкнено і число від 15 до 28.
Температура в салоні та зовні, клімат увімкнено чи вимкнено і ціль, яку ви задаєте. Це весь екран. Підігрів сидінь, обігрів скла, захист салону від перегріву та підготовка салону колись були тут перемикачами, які не йшли далі телефона. Їх прибрали, а не вдавали, що вони працюють.
Заряджання
Niko стежить за зарядом. І не вдає, що ним керує.
Відсоток заряду, запас ходу, ліміт, який тримає автомобіль, чи справді йде струм, і максимальний струм, який називає сама машина: 48 А на Model Y, 32 А на Model 3.
- Live-активність на екрані блокування та в Dynamic Island: рівень заряду, потужність, додана енергія, запас ходу й орієнтовний час завершення.
- Сповіщення, коли заряджання завершено.
У цій збірці екран заряджання лише читає автомобіль. Встановити ліміт чи почати заряджання з Niko поки не можна, і ця сторінка казатиме про це, доки так і буде.
Доступ, безпека і де авто
Три екрани, які обіцяють лише те, що дозволяє Tesla.
Доступ
Передній багажник, багажник, зарядний порт, режим паркувальника. Чотири справжні команди на одній панелі.
Безпека
Режим охорони увімкнено або вимкнено. Коли автомобіль про це не сказав, Niko так і пише, а не малює перемикач у хибному положенні. PIN для поїздки та сповіщення про рух сюди не потрапили: Tesla не дає іншим застосункам їх налаштовувати.
Знайти авто
Власні GPS-координати автомобіля на карті, вулиця від геокодера Apple просто на пристрої та «Відкрити в Картах». Координати рівно 0,0 відкидаються — така пара вказує на реальне місце в Гвінейській затоці.
Магазин
Сумісність береться з вашого VIN, тож у магазині немає нічого зайвого для вашого авто.
31 деталь для Tesla, кожна в фунтах, з добором за поколінням, а не за моделлю: Model Y 2024 і Model Y 2025 беруть різні сонцезахисні шторки.
- Поряд — партнерський каталог: Niko показує, продають вони, і для покупки ви виходите із застосунку.
- Магазин з’являється лише на своєму ринку, тож ніхто тут не побачить ціну в доларах плюс мито.
- Якщо для вашого ринку ціни немає, картка так і каже й відправляє на Tesla, замість вигадувати.
Оформлення записує замовлення у ваш обліковий запис. Нічого не списується: у Niko поки немає платіжного провайдера.
Щодня
Шість мов, а одиниці — це окреме питання.
Ваша мова
Англійська, німецька, іспанська, французька, російська та українська. Кожен екран, а не лише меню.
Ваші одиниці
Автоматично, метрична або імперська — вибір окремий від мови. Водій у Манчестері й водій у Денвері читають однією англійською, але чекають різних чисел.
Ваша адреса — в один рядок
Введіть три символи — і картографічні дані Apple самі підставлять вулицю, місто та поштовий індекс. Жодного стороннього геокодера, а недописана домашня адреса не залишає телефон.
Ваше авто, розшифроване
Модель, рік випуску, комплектація, кузов, привід, батарея, місця, двері, кермо та місце складання — розшифровано за VIN у загальнодоступній базі автомобілів. Передається лише VIN і лише туди.
Безпека
Niko ніколи не питає ваш пароль Tesla.
У Niko ви входите власною електронною поштою, а автомобіль авторизуєте на сторінці самої Tesla. Ось усі кроки, зокрема той, який більшість застосунків замовчує.
Що зберігає Niko
Ваше ім’я, вашу пошту, номер телефону, якщо ви його вкажете, адреси доставки, платіжну систему, останні чотири цифри та термін дії тестової картки, ваші замовлення і VIN автомобілів з вашого облікового запису Tesla.
-
Вхід через ел. пошту
Посилання, шестизначний код або пароль щонайменше з десяти символів. У застосунку є ще вхід через Google.
-
Авторизація в Tesla
На сторінці самої Tesla, у вашому власному обліковому записі. Niko отримує токен, а не пароль.
-
Додайте віртуальний ключ біля автомобіля
Нові Tesla відхиляють будь-яку команду, не підписану ключем, який ви додали в самому автомобілі. Одне натискання, один раз, стоячи поруч. Niko просить про це лише після того, як Tesla справді відмовила.
-
Як припинити доступ
У вашому обліковому записі Tesla, у розділі сторонніх застосунків. Екран Niko поки цього не зробить, і ми краще скажемо про це прямо, ніж вдаватимемо.
У браузері
Дивіться авто в браузері. Керування лишається в застосунку.
Увійдіть тут — і побачите автомобілі зі свого облікового запису Tesla, їхній заряд, останнє відоме місце та ваші замовлення. Сайт не має жодного способу надіслати команду автомобілю й не буде будити його заради однієї сторінки.
- Усе, що показує застосунок, — лише для перегляду.
- Вхід тут діє, доки ви не закриєте вкладку.
Три кроки, і один з них — біля автомобіля.
Увійдіть через ел. пошту, авторизуйте Tesla, тоді додайте віртуальний ключ біля автомобіля. Після цього Niko вже показує ваш рівень заряду — або каже, що авто спить.